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title: "Reactivaron las obras en la Ruta 9/34 entre Metán y Rosario de la Frontera"
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description: "La Provincia destinó alrededor de $570 millones de fondos propios para destrabar la paralización de los trabajos. Este martes, las máquinas y los trabajadores regresaron al tramo que conecta ambas ciudades."
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date_published: "2026-07-21T19:19:00-03:00"
date_modified: "2026-07-21T19:31:33-03:00"
author_name: "Juan Cruz Gorosito"
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# Reactivaron las obras en la Ruta 9/34 entre Metán y Rosario de la Frontera

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Las obras sobre la Ruta Nacional 9/34, en el tramo comprendido entre San José de Metán y Rosario de la Frontera, volvieron a ponerse en marcha este martes luego de varios días de paralización.

La reactivación fue posible a partir de una intervención financiera del Gobierno de Salta, que destinó aproximadamente **$570 millones de fondos provinciales** para afrontar deudas y permitir el reinicio de los trabajos en una de las principales vías de comunicación del sur provincial.

El regreso de las máquinas se produjo luego de que la falta de fondos y los atrasos en los pagos pusieran en duda la continuidad de la obra. Con la normalización de las actividades, los equipos comenzaron a trabajar nuevamente sobre los sectores más deteriorados de la traza.

La información fue confirmada por **Néstor Rodríguez, delegado de la UOCRA**, quien señaló que ocho trabajadores retomaron sus puestos junto con los maquinistas afectados al proyecto. Además, la empresa Vialmani S.A. incorporaría un nuevo operador de maquinaria y un sereno.

“Hoy comenzó nuevamente el trabajo en la Ruta 9/34. La empresa ya está trabajando y los ocho compañeros volvieron, al igual que los maquinistas”, confirmó el dirigente gremial.

Por el momento, no se precisó si las cuadrillas ya iniciaron la colocación de mezcla asfáltica o si se encuentran en la etapa de preparación de los equipos. Sin embargo, desde la empresa aseguraron que las tareas fueron normalizadas.

La continuidad de los trabajos dependerá de la disponibilidad de recursos económicos y de la provisión de material. Desde la UOCRA expresaron la expectativa de que el ritmo de obra pueda sostenerse y que los trabajos avancen hasta completar la intervención en el tramo.

También se analiza la posibilidad de ampliar la cantidad de trabajadores y extender las tareas durante los fines de semana, aunque estas alternativas todavía dependen de las definiciones de la empresa.

En Metán, alrededor de 150 personas se encuentran inscriptas para eventuales incorporaciones. Según explicó Rodríguez, la selección se realiza mediante sorteos virtuales entre quienes forman parte del registro, un mecanismo que también se aplica en Rosario de la Frontera para distribuir los puestos entre trabajadores de ambas localidades.

La Ruta Nacional 9/34 es una vía estratégica para el sur de Salta, utilizada diariamente por vehículos particulares, transporte de pasajeros y tránsito pesado. Su deteriorado estado había generado reiterados reclamos de quienes circulan entre Metán y Rosario de la Frontera.

La empresa **Vialmani S.A.** es la contratista de los trabajos correspondientes al tramo comprendido entre Rosario de la Frontera y el kilómetro 1449.

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