La comisión de Obras Públicas elevó un proyecto de ordenanza que luego fue aprobado por el Concejo Deliberante  para que los reductores de velocidad  sean construidos de otra manera y asimismo usarlos como senda peatonal, según precisó Sonia Villa, la responsable de la comisión.

"Esto tiene que ver con la factibilidad que se trabajó dentro de la comisión porque veiamos que no existe una normativa de índole nacional para la construcción de los mismos. Es que se presento al Concejo Deliberante una nueva forma de realizarlos" dijo la concejal.

De acuerdo a lo informado, se estableció que a partir de este momento cuando se realice la construcción de un nuevo reductor sea fabricado como lo estipula el proyecto. Los que se encuentran actualmente en diferentes zonas de la ciudad van a ser modificados y acondicionados. "Siempre nos manifestaron que aquellos que están, inciden y perjudican a los vehiculos de los metanenses. Asi que hemos trabajado con el arquitecto de la municipalidad, vió la factibilidad y considero que es mucho mejor este nuevo sistema" expresó la profesora. 

La idea por parte del Concejo Deliberante y el arquitecto Hector Varela, es que los reductores sean mas bajos y mas anchos para que no entorpezca el paso de los peatones y pueda ser usado con ese fin.

Cabe mencionar que este modelo de reductores está implementando en las grandes ciudad y fue uno de los motivos también que llevó a los concejales aprobar este proyecto. "Nosotros vimos fotos, mostramos ante los demas concejales y acordamos que Metán se esta convirtiendo en una gran ciudad y por lo tanto tiene que estar a la altura de la situación" manifestó la concejal.