Corredores Viales había dejado de operar con su cuenta bancaria para no pagar las sanciones

Corredores Viales S. A. es una sociedad que está integrada en un 51% por el Ministerio de Obras Públicas de la Nación (hoy Ministerio de Infraestructura) y el 49% por la Dirección Nacional de Vialidad.  Y aunque cueste creer, es el mismo Estado Nacional el que dispuso esta maniobra para no pagar la sanción diaria que había dispuesto Sebastián Fucho de 2.500.000 pesos.

Tras la resolución dictada el 19 de febrero de este año, Fucho había ordenado a la empresa que realice la reparación inmediata de la cinta asfáltica del tramo comprendido entre los kilómetros 1.446 y 1460 de Metán y Yatasto. Corredores Viales había apelado la medida aduciendo que un control realizado por Vialidad, que integra parte de la empresa, decía que la ruta estaba en condiciones. Aunque parezca increíble, el mismo organismo de realizar el control, forma parte de las acciones de la empresa, todos organismos dependientes del gobierno nacional.

 No obstante Fucho cuestionó que no pudo acceder a los montos de la recaudación de la empresa de forma diaria, aunque sí pudo inferir en los montos que la empresa recibiría de Nación. En este sentido el magistrado aseguró que desde la empresa señalaron que desde el Estado no están cumpliendo por lo que no cierra la ecuación económica, es decir que no cubren con los costos. “Esta empresa, aparte de  lo que cobra por día de peaje, tiene dos tipos de subvenciones del Estado. Por un lado, ayuda del Tesoro de la Nación llegando alrededor de 1.700 millones para el período 2022-2023 siguiendo con el mismo valor al día de la fecha porque no rige el presu-puesto nuevo; y por otro lado un porcentaje del precio del gasoil. Es decir que por cada litro de gasoil que el ciudadano paga en la estación de servicios, un porcentaje va a la empresa Corredores Via-les SA”, dijo el juez Fucho en diálogo con El Vocero.

 Sobre este último punto, haciendo cálculos simples, Fucho explicó que “había un ingreso 
de 20 mil millones de pesos por el 2023 con el precio de 171 pesos el litro de gasoil, hoy el litro vale 970 pesos por lo que ahora el aporte es de 94 mil millones de pesos.Y con todo ese dinero dicen que no pueden reparar la ruta”. 

En el mes de abril, Fucho había dispuesto imponer a Corredores Viales la aplicación de astreintes diarios por la suma de 2.500.000 pesos por el incumplimiento de la resolución dictada. Los fondos deberán ser depositados en una cuenta judicial. Por otro lado también dispuso trabar embargo preventivo sobre fondos que pudieran tener depositados o que se depositen en cuentas bancarias correspondientes a Corredores Viales por la suma de dos millones de pesos en concepto de capital más 800 mil pesos por accesorios legales.