Redacción
Durante estos días, se realizan las tareas de reparación de la ruta nacional 9/34 en el tramo comprendido entre Metán y Yatasto. Esto ocurre después de la disposición de la Corte de Justicia de la Provincia antes de derivar la causa que se encontraba en el juzgado de Sebastián Fucho al fuero federal.
Si bien estas tareas iniciaron hace un tiempo, ahora se retomaron a través de la empresa Cartellone que fue contratada por Corredores Viales, concesionaria del peaje Cabeza de Buey, para llevar adelante las tareas necesarias.
Estas tareas probablemente serán las últimas que realicen sobre esta ruta, ya que se encuentra en vigencia el proceso licitatorio que permitirá la transferencia, operación y mantenimiento de diferentes rutas nacionales a un nuevo concesionario, reemplazando a la empresa Corredores Viales que no ha logrado cumplir con los estándares de operación.
Según lo informado, este proceso que lleva adelante el gobierno, busca que los privados se hagan cargo de más de 8600 kilómetros en doce tramos que representan el 20 % de la red nacional, pero concentra el 80 % del tránsito, terminando en una posible adjudicación a mediados de este año.
La construcción de la nueva autopista que comprende desde Yatasto hasta Rosario de la Frontera, está en manos de la empresa Vialmani que ya había ganado la licitación hace tiempo atrás, aunque la obra fue paralizada y esperan que se la pueda retomar en las próximas semanas.
Según lo que se pudo saber, los profesionales de la empresa avanzan en la realización de los ajustes técnicos para poder llevar adelante la obra que el gobierno nacional planea ejecutar.
