Preocupación por el hundimiento de pavimento de una calle que esta sobre un canal

Vecinos del barrio Centro se mantienen en vilo por el hundimiento de un paño de pavimiento de la calle 9 de Julio esquina Río Piedras, donde justamente por esas inmediaciones pasa un canal subterráneo de gran porte. La preocupación es frecuente debido al gran flujo vehicular que hay en ese sector, incluyendo el pasar de transportes pesados.
METAN07/03/2023Juan Cruz GorositoJuan Cruz Gorosito
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Vecinos del barrio Centro se mantienen en vilo debido al hundimiento de un paño de pavimiento de la calle 9 de Julio esquina Río Piedras, donde justo por esas inmediaciones pasa un canal subterráneo de gran porte. La preocupación es frecuente debido al gran flujo vehicular que hay en ese sector durante todo el día, incluyendo el pasar de algunos transportes pesados. 

"Vivo aquí desde hace más de 30 años, todos los días paso por esta esquina y desde hace ya un tiempo he notado como poco a poco se va hundiendo el pavimento" manifestó una vecina. 

"Tal vez me dirán que estoy loca, pero usted mismo ha notado, incluso hasta en las fotos se puede ver como se encuentra actualmente la calle, esto no es algo normal, mi gran preocupación y la de muchos, por más que no digan nada, es que en algún momento esto pueda hundirse aún más, generando así un gran peligro para los que vivimos en este sector y para los que pasan constantemente con sus vehículos por acá" agrego la mujer. 

El origen del canal

Canal Metán 1 esta denominado técnicamente, ya que sería el más importante de la ciudad, su gran capacidad logra albergar el 50% de las aguas residuales. Nace en los cerros, atraviesa gran parte de Metán y termina desembocando en el Río Conchas a la altura del paraje Pasteadero Chico (lado Metán).

Teniendo en cuenta que en su momento el canal era un arrolló natural, con el paso del tiempo y a medida que la ciudad se fue urbanizando, dicho arrolló también fue urbanizado. Debido a que en diferentes sectores ingresa al ejido urbano, se lo fue haciendo de concreto y se le dio una sola dirección para evitar inconvenientes a futuro. 

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