Juan Cruz Gorosito
El vocero presidencial, Manuel Adorni con respecto a la decisión del presidente, Javier Milei, dijo que: “Corredores Viales tiene un déficit de US$ 30 millones” y que no cumplió “con los estándares mínimos de operación y man-tenimiento”. Aclaró que cualquier empresa podrá participar de la licitación.
Con la anunciada privatización de la empresa estatal Corredores Viales S.A se sigue demorando la urgente reparación de un tramo prácticamente intransitable por las deformaciones y pozos que tiene la cinta asfáltica.
El Gobierno de la provincia de Salta había anunciado que iba a ejecutar los trabajos de mejoras de un deteriorado tramo de la ruta nacional 9/34, en jurisdicción del municipio de San José de Metán, pero eso no se puso en marcha porque Corredores Viales dijo que se iba a hacer cargo de la obra aunque iba a aportar casi la mitad del monto total que corresponde para la reparación de la cinta asfáltica. Lo cierto es que ni uno ni el otro se hizo cargo de nada y la ruta está peor que en el momento que se realizó el anuncio.
Cabe recordar que meses atrás, la Justicia de Metán dispuso un embargo del 40% de la recaudación diaria de la empresa Corredores Viales S.A., encargada del cobro del peaje en Cabeza de Buey, por no cumplir con la reparación del tramo San José de Metán-Yatasto, unos 12 kilómetros, en muy mal estado, de la ruta nacional 9/34.
En abril pasado, el juez del Tribunal de Juicio, Sebastián Fucho, dispuso imponer a la prestataria, la aplicación de astreintes diarios de $2.500.000 por el incumplimiento de una resolución dictada en el marco de un recurso de amparo presentado por la concejal María José Bernis y el intendente de Metán, José María Issa.
Más allá de las disposiciones judiciales, hasta el momento no hubo avance a poco tiempo de cerrar el año.
