Nuevo golpe al bolsillo: El boleto de SAETA busca trepar a los $1.486

La paciencia de los salteños llega a su límite. En un contexto de crisis económica, SAETA busca un incremento del 29%, mientras los usuarios lidian con unidades que se quedan a pie y esperas que parecen eternas.
SALTA05/03/2026Axel MoralesAxel Morales
El bolsillo del trabajador salteño vuelve a estar en la mira. La empresa SAETA ha oficializado su pedido ante la AMT para llevar la tarifa plana del transporte urbano a $1.486. De aprobarse, el viaje en colectivo un servicio esencial y muchas veces deficiente se convertirá en un lujo difícil de costear para miles de familias.
Desde la gerencia de la empresa, encabezada por Claudio Mohr, se aferran a la planilla de costos: paritarias, combustibles e inflación. Sin embargo, estos argumentos técnicos chocan de frente con la realidad que se vive en las calles de Salta.
La indignación ciudadana no es solo por el precio, sino por la calidad del servicio. Las denuncias por unidades con fallas mecánicas graves, cortes de frenos en pleno recorrido y colectivos que simplemente "no pasan", son moneda corriente. A esto se suma la reciente reducción de frecuencias, que obliga a los pasajeros a viajar hacinados o esperar largos periodos bajo el sol o la lluvia.
Ahora, la Autoridad Metropolitana de Transporte deberá decidir si convalida este nuevo golpe al bolsillo. El interrogante que queda en el aire es claro: ¿Se puede exigir un boleto de casi $1.500 cuando el mantenimiento de la flota parece estar en su punto más bajo?
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