Empresas y Provincia analizaron propuestas para mejorar rutas, trenes y caminos productivos de Salta

La Cumbre Provincial de Infraestructura y Logística reunió a representantes de la producción, la industria y el transporte. En noviembre continuarán las reuniones para avanzar en los aspectos técnicos, normativos y financieros de las iniciativas.
PROVINCIA21/10/2026Juan Cruz GorositoJuan Cruz Gorosito

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Las necesidades de infraestructura para transportar la producción salteña fueron el eje de una cumbre que reunió al Gobierno provincial con cámaras empresariales y representantes de la industria, el transporte y los servicios logísticos. Durante el encuentro, el sector privado presentó propuestas y experiencias de inversión, ejecución y mantenimiento de obras.

En la apertura, el ministro de Producción y Minería, José Ignacio Lupión, sostuvo que las mejoras en infraestructura deben acompañar el crecimiento de las actividades económicas. Señaló que ese desarrollo genera nuevas exigencias sobre las rutas, el ferrocarril y los caminos productivos, y destacó la necesidad de coordinar esfuerzos entre el Estado y las empresas.

Diego Pestaña, de AGV; Eduardo Freytes, de Desdelsur; e Ignacio Chavarría, de Prograno, expusieron experiencias vinculadas con la ruta provincial 27, la ruta nacional 86 y los caminos utilizados por el sector productivo. Los casos permitieron analizar distintas formas de afrontar las obras y evaluar su posible aplicación en otros puntos de Salta.

Por su parte, el jefe de Gabinete de Ministros, Sergio Camacho, planteó que la conectividad debe sostenerse como una política de Estado, con responsabilidades definidas y acuerdos entre los sectores público y privado. También destacó la integración vial y ferroviaria del Corredor Bioceánico y el papel de los ramales C14 y C15 para ampliar mercados y generar empleo y valor agregado.

Ricardo Villada, coordinador de Relaciones Políticas y Planificación Estratégica de la Gobernación y representante provincial ante el Consejo Federal de Inversiones, remarcó que las soluciones requieren coordinación con otras provincias. En ese sentido, vinculó la actualización del plan logístico salteño con los estudios del CFI para el Norte Grande y mencionó el acompañamiento técnico del organismo para preparar proyectos y analizar alternativas de inversión.

Durante la presentación de la estrategia logística provincial, el consultor Francisco Sotelo señaló la importancia de acordar prioridades con el sector privado. El objetivo es formular proyectos que respondan a las dificultades de conectividad y permitan aprovechar las capacidades productivas de la provincia.

El trabajo continuará en noviembre con reuniones junto a actores privados del sector productivo. Allí se abordarán los requerimientos técnicos, normativos y financieros de cada iniciativa para avanzar hacia su ejecución.

Corralon La Toja

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