Juan Cruz Gorosito
El deteriorado tramo de la ruta nacional 9/34 que une Metán con Rosario de la Frontera deberá ser reconstruido desde su base, según anunció Mariano Bradanini, vocero de AUNOA. El representante de la concesionaria aseguró que la recuperación de ese sector está contemplada entre los trabajos que la empresa tiene que ejecutar.
Bradanini atribuyó las deformaciones de la calzada al movimiento del suelo y explicó que la solución prevista requiere retirar la estructura existente, revisar las condiciones de la base y reconstruir el camino. “Ahí no hay bacheo, ahí no hay nada de tapar pozos”, expresó al referirse al alcance de la intervención.
Sobre las tareas que actualmente se observan entre ambas ciudades, señaló que corresponden a un sector que otra contratista estaba terminando. En ese sentido, sostuvo que AUNOA deberá dar continuidad a la recuperación del corredor. Sin embargo, en sus declaraciones no precisó una fecha de inicio ni un plazo específico de finalización para la reconstrucción anunciada.
El vocero diferenció esa obra estructural de las mejoras iniciales que debe realizar la firma desde que asumió la operación, el 7 de octubre. Explicó que esa primera etapa comprende trabajos sobre la superficie de circulación, banquinas, defensas metálicas, demarcación, cartelería e iluminación. Según indicó, la empresa cuenta con un año para alcanzar las condiciones de recuperación inicial exigidas, sujetas al control de Vialidad Nacional.
Otro de los puntos de interés para los usuarios del sur provincial es la estación de peaje proyectada en la zona de Yatasto, entre Metán y Rosario de la Frontera. Bradanini afirmó que su apertura estará condicionada a la acreditación de las mejoras previstas y a la certificación correspondiente. También vinculó ese cumplimiento con la posibilidad de aplicar la tarifa de oferta de la licitación.
En cuanto a los trabajos en marcha, informó que existen siete frentes distribuidos en el corredor concesionado. Entre los sectores salteños mencionó las intervenciones entre Metán y el empalme con la ruta provincial 4, entre Metán y Cabeza de Buey, y entre Torzalito y el acceso a Salta.
Bradanini reconoció el mal estado del camino entre Metán y Rosario de la Frontera y aseguró haberlo observado personalmente durante una recorrida realizada el 20 de agosto. Frente a ese panorama, pidió tiempo para desarrollar las obras y sostuvo que la concesionaria deberá responder por su ejecución y mantener las condiciones de circulación durante la vigencia del contrato.
