Juan Cruz Gorosito
Este lunes se desarrolló en el Complejo Polideportivo Municipal de La Merced la audiencia pública convocada para analizar la readecuación del cuadro tarifario del servicio de transporte masivo en el área metropolitana de Salta, en el marco de la Ley N° 7322.
Durante la jornada se inscribieron 25 participantes, de los cuales 17 hicieron uso de la palabra. Entre ellos hubo representantes de la Secretaría de Defensa del Consumidor de la Provincia, defensores del pueblo de la ciudad de Salta, Rosario de Lerma y Cerrillos, además de legisladores, concejales y usuarios del sistema.
El presidente de SAETA, Claudio Mohr, expuso los fundamentos del pedido de incremento del boleto, que pasaría de $1150 a $1486. Según explicó, la solicitud responde al aumento sostenido de los costos operativos, impulsados por la suba de insumos, el precio del combustible, las obligaciones salariales y la reducción de subsidios por parte del Gobierno nacional.
En ese sentido, Mohr también cuestionó el esquema de financiamiento del transporte a nivel país y sostuvo que Salta enfrenta una “doble imposición”. “No solo contribuimos al sistema local, sino que también aportamos con impuestos a servicios que se concentran en el AMBA”, afirmó.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT), Marcelo Ferraris, consideró que la audiencia fue “positiva” y destacó la diversidad de voces que participaron del debate. Entre los principales planteos surgidos, mencionó la necesidad de mejorar las frecuencias en el Valle de Lerma, optimizar las condiciones de accesibilidad en las unidades y ampliar el recorrido del corredor 5 para facilitar el acceso a la Universidad Nacional de Salta y la Universidad Católica de Salta.
Finalizada la instancia participativa, desde la AMT informaron que el proceso entra ahora en su etapa final, en la que se evaluarán los informes técnicos junto con las opiniones vertidas durante la audiencia, antes de adoptar una definición sobre el nuevo esquema tarifario.
