Juan Cruz Gorosito
El gobernador Gustavo Sáenz supervisó este lunes el avance de las obras que se realizan sobre la Ruta Nacional 9/34, en el tramo que une las ciudades de Metán y Rosario de la Frontera, una traza considerada clave para la conectividad, la producción y la seguridad vial del sur provincial.
La recorrida tuvo lugar en la zona de Yatasto, donde el mandatario provincial mantuvo reuniones con autoridades de Vialidad Nacional y responsables técnicos de la obra para evaluar el estado de los trabajos que actualmente se desarrollan sobre la calzada existente.
Durante la visita, Sáenz recordó que la intervención sobre este sector de la ruta responde a una demanda histórica de los usuarios y remarcó que se trata de una obra "impostergable" para la provincia. El tramo en cuestión abarca aproximadamente 27 kilómetros y forma parte de uno de los corredores más transitados del norte del país.
El Gobernador sostuvo que las tareas continúan gracias a las gestiones realizadas por la Provincia ante la Nación, las cuales permitieron destrabar administrativamente el financiamiento necesario para mantener la actividad de la empresa contratista y evitar la paralización de los trabajos.
"Hoy las máquinas están trabajando", afirmó Sáenz al hacer referencia a un proyecto que comenzó a gestionarse años atrás y que demandó la elaboración de proyectos ejecutivos, procesos de expropiación y múltiples trámites ante organismos nacionales.
La Ruta Nacional 9/34 es utilizada diariamente por más de seis mil vehículos y constituye una vía estratégica para el transporte de cargas, la actividad turística y la comunicación entre distintas regiones del país. Debido a la alta siniestralidad registrada a lo largo de los años, el tramo es conocido popularmente como la "ruta de la muerte", una denominación que refleja los reiterados reclamos por mejoras estructurales.
En ese contexto, el mandatario provincial insistió en la necesidad de reducir las asimetrías en materia de infraestructura entre el norte argentino y las zonas más desarrolladas del país. También vinculó la ejecución de la obra con el reclamo por una distribución más equitativa de los recursos y mayores oportunidades para las provincias del interior.
Según se informó, el convenio suscripto entre la Provincia y la Dirección Nacional de Vialidad establece que Salta asumirá de manera excepcional el pago de certificados de obra y aportará recursos financieros para garantizar la continuidad de los trabajos mientras se normaliza el flujo de fondos nacionales.
Las tareas que actualmente se ejecutan están orientadas a recuperar las condiciones de transitabilidad de la ruta mediante intervenciones de conservación y mejoramiento de la infraestructura existente, consideradas prioritarias para reforzar la seguridad de quienes circulan diariamente por este corredor vial.
