Juan Cruz Gorosito
El Gobierno de Salta inició la reparación de uno de los tramos más deteriorados de la ruta nacional 9/34, entre San José de Metán y Rosario de la Frontera, luego de los reiterados reclamos de los usuarios por la gran cantidad de pozos y el riesgo que representaba transitar por la zona.
El gobernador Gustavo Sáenz confirmó que la Provincia decidió avanzar con la inversión de fondos propios para intervenir una ruta que pertenece a la Nación.
“Quienes transitan por la ruta nacional 9/34, en el tramo entre Rosario de la Frontera y Metán, no pueden seguir esperando una solución que no llega. Por esa razón, tomé la decisión de invertir fondos provinciales en la reparación de ese tramo de la ruta, aunque sea nacional”, expresó.
El mandatario agregó que las máquinas ya se encuentran trabajando en la repavimentación de la traza actual con el objetivo de mejorar la seguridad y la fluidez del tránsito.
Desde el municipio de Metán, el subsecretario de Seguridad, Federico Delgado, informó que en los primeros dos días de trabajo ya se realizaron tareas de bacheo en aproximadamente 7 kilómetros de los 22 previstos, correspondientes a los sectores más afectados.
El funcionario describió el estado de la calzada como “prácticamente dinamitado” por la cantidad de pozos y remarcó que las condiciones de la ruta representaban un grave peligro para quienes la transitaban.
Según explicó Delgado, en los sectores donde ya se realizaron las reparaciones los conductores pueden circular a una velocidad más adecuada, aunque todavía persisten desniveles y se debe mantener la precaución.
El funcionario estimó que, si los trabajos no se interrumpen, el bacheo podría finalizar en alrededor de diez días. Sin embargo, también advirtió que se trata de una solución provisoria frente al deterioro provocado por el intenso tránsito pesado que circula diariamente por la ruta.
En ese sentido, se mostró esperanzado en que, una vez finalizado el bacheo, pueda avanzar una repavimentación definitiva de los kilómetros intervenidos.
Delgado también señaló que continuará supervisando las tareas y que, cuando finalice esta etapa, se realizarán las gestiones necesarias ante las autoridades correspondientes para evitar que los trabajos vuelvan a detenerse.
“Ahora las empresas trabajan hasta que se acaba la plata y, si no ingresan los pagos, levantan las máquinas y se van”, advirtió el funcionario.
La reparación del tramo entre Metán y Rosario de la Frontera representa una respuesta concreta a un reclamo que se viene sosteniendo desde hace años y que se intensificó en los últimos meses debido al avanzado deterioro de la calzada.
