Lo plantearán junto a otros mandatarios provinciales del NOA ya que la administración de ese ferrocarril permitiría abaratar costos a las economías regionales.
SALTA25/10/2024
Carlos Córdoba
“Nosotros veníamos hablando con los gobernadores que vamos a hacer un planteo para ver si eso lo puede tener las provincias. Y abaratar los costos, que es lo que necesitamos. El famoso tema del flete de nuestras queridas economías, que se encarece tanto. Bueno, veremos a ver si resulta y es posible”, afirmó Sáenz.
El gobernador también advirtió sobre el posible impacto negativo si la privatización no se maneja adecuadamente: “Si no, por si viene de una empresa privada, que no les haga más caro el flete todavía a aquellos que tienen economías acá en Salta y en los distintos lugares”, expresó, dejando claro que las decisiones sobre el Belgrano Cargas son cruciales para la competitividad de los productos salteños en los mercados.
Por su parte, el ministro de Ambiente y Producción Sustentable de la Provincia, Martín de los Ríos, recordó que uno de los principales problemas que enfrenta Salta es la infraestructura débil, particularmente en lo que respecta al transporte ferroviario. El funcionario subrayó que el gobierno provincial debe estar presente en la mesa de negociaciones para garantizar que la privatización del Belgrano Cargas beneficie a todas las cadenas productivas de la provincia, no solo a sectores específicos. “Nosotros trabajamos con el ferrocarril, esté en manos de quien esté, pero necesitamos que sea útil para toda nuestra producción, no solo para los granos”, afirmó De los Ríos, refiriéndose al amplio abanico productivo de Salta, que incluye minería, madera, biocombustibles, azúcar y carnes, entre otros.
Profesional FM.
Es el séptimo en el que se trabaja en la ciudad. Se trata de una fuente de abastecimiento que mejorará la calidad del servicio a más de 3500 vecinos.
Sebastián Albornoz fue condenado tras admitir que embistió a dos personas y escapó. Las víctimas recibirán asistencia psicológica y un resarcimiento económico.
Mediante la Resolución 818/2025, publicada hoy en el Boletín Oficial, el Directorio del Ente Regulador declaró que la incidencia que afecto a 284 usuarios en la intersección de Radio Belgrano y Radio Nacional, fue responsabilidad de la empresa distribuidora, EDESA SA.
Fueron encontrados el pasado mes de septiembre al pie del cerro. Su identificación se realizó mediante un cotejo genético del Servicio de Biología Molecular del CIF, utilizando muestras obtenidas de sus progenitores.
El fundador de Generación Zoe enfrenta 118 cargos por estafa y será juzgado junto a cuatro colaboradores. Se estima que las pérdidas superan los 5.6 millones de pesos y medio millón de dólares.
El gobernador confirmó que retira el cuestionado proyecto de ley del IPS. En un mensaje difundido en redes sociales, reconoció que se cometió un error y aseguró que no firmará nada que perjudique a los jubilados.
